Май 2015 года для рынка, как мы привыкли говорить, авто грузоперевозок на направлении из государств ЕС в Республику Беларусь, наконец, характеризуется сходу 2-мя, как все говорят, неповторимыми событиями (по данным аналитического ресурса eurostatica.com):

• во-1-х, обычно слабенький по сопоставлению с апрелем месяц май в 2015 году показал значимый рост не только лишь к маю 2014 года, да и к апрелю 2015 г.;
• во-2-х, размер импорта на автотранспорте из Евросоюза в Республику Беларусь превысил импорт из ЕС в Украину (без учета нефтепродуктов).

На фоне общей рецессии рынка, в том числе, и рынка грузоперевозок, направление авто перевозок из государств ЕС в Республику Беларусь демонстрируют практически необыкновенный рост. Причина: продуктовое эмбарго, которое Наша родина в качестве как бы встречных санкций ввела против Евросоюза в августе 2014 года, резко также изменила, как большинство из нас привыкло говорить, грузовые потоки овощей и фруктов из ЕС на местность Таможенного союза.

Уже с IV квартала 2014 года завезенные из других стран, как мы с вами постоянно говорим, авто перевозки грузов из ЕС в РБ проявили резкий рост, который продолжился и в 2015 году. Все давно знают то, что за 5 месяцев 2015 года в Республику Беларусь из Евросоюза на автотранспорте импортировано сельскохозяйственной продукции в объеме около 92 тыс. т, что составляет наиболее 90% от всего размера автоперевозок сельхозпродукции на данном направлении в 2014 году (даже с учетом резко возросших размеров крайнего квартала 2014 г.).

Долю наиболее 95% (около 88 тыс. т) в группе продуктов "Сельскохозяйственная продукция" составляют свежайшие либо как бы замороженные фрукты и овощи, объемы импорта которых на автотранспорте в Республику Беларусь за 5 месяцев 2015 года возросли в 2,3 раза по сопоставлению с, как большая часть из нас постоянно говорит, аналогичным периодом, как многие выражаются, прошедшего года.